Трактор МТЗ Беларус 892.2: Полный обзор технических характеристик и возможностей
Введение
МТЗ Беларус 892.2 — это колесный универсально-пропашной трактор тягового класса 1.4, предназначенный для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, коммунальных и транспортных работ. Модель является модернизированной версией предыдущих поколений и сочетает в себе надежность, повышенную мощность и адаптацию к современным требованиям агропромышленного комплекса. Его ключевые преимущества включают усиленную конструкцию переднего моста, оптимальную гидравлическую систему и возможность работы с разнообразным навесным оборудованием.
Трактор разработан для эксплуатации в сложных условиях, включая обработку почвы, посев, уборочные операции, а также задачи в сфере коммунального хозяйства. Благодаря турбированному двигателю и продуманной трансмиссии он обеспечивает высокое тяговое усилие и экономичность.
Технические характеристики трактора МТЗ 892.2
Двигатель
Модель оснащена четырехтактным дизельным двигателем с турбонаддувом марки Д-245.5 производства ММЗ.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | Д-245.5 |
| Тип | Дизель с турбонаддувом и непосредственным впрыском |
| Мощность | 65–66 кВт (88–90 л.с.) при 1800 об/мин |
| Число цилиндров | 4 |
| Рабочий объем | 4.75 л |
| Максимальный крутящий момент | 396–397 Н·м |
| Удельный расход топлива | 226–235 г/кВт·ч |
| Система охлаждения | Закрытого типа |
| Экологический стандарт | Stage I / Stage 0 |
| Емкость топливного бака | 130 л |
Экспертный анализ: Двигатель Д-245.5 известен высокой надежностью и эффективностью. Турбонаддув обеспечивает стабильную работу под нагрузкой, а комбинированная система смазки (под давлением и разбрызгиванием) снижает износ деталей. Удельный расход топлива оптимизирован для длительной эксплуатации без потери мощности.
Трансмиссия
Трансмиссия трактора включает механическую ступенчатую коробку передач и усиленный передний ведущий мост.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип КПП | Механическая, ступенчатая |
| Число передач | 18 вперед / 4 назад |
| Диапазон скоростей | 2.26–41.1 км/ч (вперед), 4.76–11.04 км/ч (назад) |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Привод переднего моста | Карданные валы с промежуточной опорой |
| Блокировка дифференциала | Гидравлическая |
| Редуктор | Планетарно-цилиндрический (передний мост) |
Особенности: Коробка передач обеспечивает широкий диапазон скоростей для точного контроля в рабочих операциях. Блокировка дифференциала улучшает проходимость в сложных условиях, а усиленный передний мост идеален для использования с фронтальным погрузчиком.
Гидравлическая система
Гидравлика трактора раздельно-агрегатного типа с силовым и позиционным регулированием.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип системы | Раздельно-агрегатная |
| Грузоподъемность НУ | 3200 кг (возможно увеличение до 3800 кг) |
| Рабочее давление | 20 МПа |
| Производительность насоса | 45–46 л/мин |
| Емкость гидросистемы | 25 л |
| Количество гидровыводов | 3 пары |
Практическая значимость: Высокая грузоподъемность позволяет работать с тяжелым навесным оборудованием, таким плуги, сеялки и погрузчики. Система обеспечивает точное управление орудиями.
Вал отбора мощности (ВОМ)
Задний ВОМ поддерживает несколько режимов работы.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Независимый и синхронный |
| Скорости | 540 и 1000 об/мин (независимый), 3.3–3.57 об/м пути (синхронный) |
| Максимальная мощность | 53.3 кВт |
Применение: ВОМ адаптирован для привода активных орудий (косилки, измельчители). Синхронный режим полезен для посевных операций.
Ходовая часть и вес
Конструкция ходовой части обеспечивает стабильность и маневренность.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Колесная формула | 4×4 |
| База | 2450 мм |
| Колея передняя/задняя | 1450–1970 мм / 1500–2100 мм |
| Дорожный просвет | 510–645 мм |
| Радиус поворота | 4.1–4.5 м |
| Эксплуатационная масса | 4150–4250 кг |
| Максимальная допустимая масса | 7000 кг |
| Шины передние | 360/70R24, 13.6-20 |
| Шины задние | 18.4R34, 16.9R38 |
Регулировка колеи: Ступенчатая регулировка колеи позволяет адаптировать трактор к междурядной обработке культур.
Дополнительные системы
-
Электрооборудование: Генератор мощностью 1.15 кВт, напряжение 12 В, система электропуска на 24 В
-
Тормоза: Дисковые сухие тормоза, пневмопривод для прицепов
-
Кабина: Унифицированная, с отопителем. Опционально — кондиционер, второе сиденье, тент
Описание и анализ
Двигатель и экономичность
Двигатель Д-245.5 с турбонаддувом обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, что критично для тяжелых работ. Запас крутящего момента (15%) позволяет кратковременно преодолевать пиковые нагрузки без остановки. Удельный расход топлива (226 г/кВт·ч) считается конкурентным для класса 1.4.
Трансмиссия и управление
Механическая КПП с 18 передачами вперед обеспечивает гибкость в выборе скорости. Реверс-редуктор (опция) упрощает маневрирование с прицепами. Гидрообъемное рулевое управление снижает усилие оператора.
Гидравлика и навесное оборудование
Гидравлическая система с тремя парами выводов позволяет подключать несколько орудий одновременно. Грузоподъемность 3200 кг превышает показатели аналогов (например, John Deere 5M), что делает модель привлекательной для сложных задач.
Сферы применения
-
Сельское хозяйство: Основная сфера — почвообработка, посев, уборка зерновых. Для междурядной обработки рекомендуется регулировка колеи.
-
Коммунальное хозяйство: Установка фронтального погрузчика, косилок или щеток. Усиленный передний мост выдерживает постоянные нагрузки.
-
Транспортные работы: Буксировка прицепов до 9 тонн. Высокая транспортная скорость (41 км/ч) эффективна для перевозок.
-
Специальные задачи: Лесное хозяйство, снегозадержание. Опциональный ходоуменьшитель полезен для точных операций
Комплектации и опции
-
Базовая комплектация: Включает кабину с отопителем, базовую гидравлику.
-
Опции: Кондиционер (700 000 тенге)
-
Ходоуменьшитель.
-
Сдвоенные колеса.
-
Дополнительные грузы для балласта.
-
Гидрокрюк и пневмосистема
-
Специализированные модификации: Версии с повышенной грузоподъемностью НУ до 3800 кг
Заключение
МТЗ Беларус 892.2 — это универсальный трактор, подходящий для современных сельскохозяйственных и коммунальных задач. Его ключевые преимущества — надежный двигатель, прочная трансмиссия и адаптируемая гидравлика. Модель выделяется на фоне аналогов усиленной конструкцией и широким спектром опций. Для пользователей важна возможность модернизации под конкретные нужды, что делает ее инвестиционно привлекательной.
|
Кабина
|
тент-каркас |
|
Коробка передач
|
Механическая |
|
Двигатель
|
Д-245.5C |
|
Мощность, кВт
|
65 кВт |
|
Мощность, л.с.
|
88 л.с. |
|
Число передач (передних/задних)
|
18/4 |
|
Задний BOM: независимый I/II
|
540/1000 об/мин |
|
Задний BOM синхронный
|
3,36 об/м. пути |
|
Грузоподъёмность ЗНУ, кг
|
3200 кг |
|
Агротехнический просвет, мм
|
510 мм |
|
Длина, мм
|
4030 мм |
|
Ширина, мм
|
1970 мм |
|
Высота, мм
|
2850 мм |
|
Масса эксплуатационная, кг
|
4250 кг |
|
Предназначен для площадей до, гектаров
|
15 гектаров |
|
Единица измерения
|
шт |
Поделиться